सबसे पहले, पावर इंडिकेटर लाइट नहीं जलती है और पोजीशन चेंजर ठीक से काम नहीं कर पाता है। 1. पावर कॉर्ड ठीक से कनेक्ट नहीं है, कृपया पावर कॉर्ड की जांच करें और इसे अंत तक कनेक्ट करें। 2. पावर स्विच क्षतिग्रस्त है और उसे बदलने की आवश्यकता है। 3. यदि फ़्यूज़ उड़ गया है, तो उसे तुरंत बदला जाना चाहिए। यह ध्यान देने योग्य है कि कुछ मामलों में, फ़्यूज़ की सतह जलती नहीं दिखती है, और इसका एहसास अब बिजली का संचालन नहीं करता है, जिसे मल्टीमीटर से मापने की आवश्यकता होती है। फ़्यूज़ को शुरू से ही बदलने की अनुशंसा की जाती है।
दूसरे, पावर इंडिकेटर लाइट नहीं जलती और इंटरलॉक सामान्य रूप से काम करता है। पावर इंडिकेटर लाइट टूट गई है और हमें नए सिरे से शुरुआत करनी होगी। 2. पावर इंडिकेटर लाइट खराब हो गई है, कृपया इसे बदल दें। तीसरा, पावर इंडिकेटर लाइट चालू है और गियर असामान्य है। 1. टाइम रिले होल्डर (समय नियंत्रण फ़ंक्शन के साथ) के उतरने से सर्किट डिस्कनेक्ट हो जाएगा और टाइम रिले होल्डर फिर से ठीक हो जाएगा। 2. पोटेंशियोमीटर वायरिंग पर्याप्त मजबूत नहीं है। पोटेंशियोमीटर वायरिंग की जांच करें और इसे स्क्रैच से कनेक्ट करें।
चौथा, फ़ुट स्विच कम गति पर संपर्कों का उपयोग नहीं करता है। फ़ुट स्विच में संपर्कों का उपयोग लंबे समय से किया जा रहा है। यह मानते हुए कि कम गति पर फ़ुट स्विच का उपयोग करते समय मशीन मौजूद नहीं हो सकती है, फ़ुट स्विच चालू करें, भाग के सभी संपर्कों को साफ़ करें, और फिर सामान्य स्थिति में लौट आएं। शिफ्टर घूमता रहता है, लेकिन रुकता नहीं है और गति को समायोजित नहीं किया जा सकता है। 1. स्टार्ट होने के बाद शिफ्टर लगातार चलता रहता है और स्पीड कंट्रोल स्विच काम नहीं करता है। पोटेंशियोमीटर इंटरफ़ेस आंशिक रूप से विस्थापित है, इसलिए शिफ्टर केवल पहले गियर में ही काम कर सकता है। जांचें कि पोटेंशियोमीटर के दोनों सिरों पर इंटरफेस शुरुआत में जुड़े हुए हैं या नहीं। 2. फ़ुट स्विच चालू होने के बाद, गियर लीवर घूमता नहीं है या लगातार घूम सकता है, लेकिन फ़ुट स्विच द्वारा बाधित नहीं किया जा सकता है, जबकि गति नियंत्रण स्विच गति को समायोजित कर सकता है। इस बिंदु पर, फ़ुट स्विच को बंद करने में समस्या है। फुट स्विच चालू करने के बाद जांचें कि संपर्क अच्छा है या नहीं और मरम्मत करें।